水空電動(dòng)兩棲機(jī)器人是一種結(jié)合水面與陸地起降能力的智能無(wú)人系統(tǒng)，通過(guò)創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)在復(fù)雜環(huán)境（如海面、湖泊、河流、公路、草地等）中的全自主起降與任務(wù)執(zhí)行。這類無(wú)人機(jī)通常具備長(zhǎng)航時(shí)、大載荷、高適應(yīng)性等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于海洋監(jiān)測(cè)、物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援、環(huán)境勘測(cè)等領(lǐng)域。

通過(guò)創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)在復(fù)雜環(huán)境（如海面、湖泊、河流、公路、草地等）中的全自主起降與任務(wù)執(zhí)行。這類無(wú)人機(jī)通常具備長(zhǎng)航時(shí)、大載荷、高適應(yīng)性等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于海洋監(jiān)測(cè)、物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援、環(huán)境勘測(cè)等領(lǐng)域。

多環(huán)境起降能力：支持水面、陸地（公路、草地）起降。

大載荷：空中模式下最大載荷20公斤。

智能控制系統(tǒng)：配備自主導(dǎo)航系統(tǒng)、任務(wù)載荷、及實(shí)時(shí)通信模塊，實(shí)現(xiàn)全自主飛行與數(shù)據(jù)回傳。

多場(chǎng)景適應(yīng)性：模塊化設(shè)計(jì)，通過(guò)可更換載荷靈活切換任務(wù)模式。